V-810-VS
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4Z) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.740 en € 70.444, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.814 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.229 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.585 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.229 |
| Bruto BPM | € 11.665 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant F4Z | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-810-VS | 11-03-2026 | 09:56 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-VS | 30-01-2025 | 13:03 | periodieke controle | 4-02-2026 | Nee |
| V-810-VS | 2-02-2024 | 11:47 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-VS | 31-01-2023 | 09:11 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-VS | 26-01-2022 | 09:02 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| V-810-VS | 19-01-2021 | 15:31 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| V-810-VS | 3-02-2020 | 12:07 | periodieke controle | 4-02-2021 | Nee |
| V-810-VS | 4-02-2019 | 11:46 | periodieke controle | 4-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 09:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 11:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 09:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 11:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-810-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-810-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-810-VB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.040 | 04-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-810-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.080 | 11-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-810-VF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.146 | 01-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-810-VG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.774 | 11-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-810-VH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 81.638 | 23-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-810-VJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 18-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-810-VK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.719 | 31-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-810-VL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.945 | 26-04-2019 | 10 jaar |
| V-810-VN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.049 | 28-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-810-VP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.599 | 09-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-810-VR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.020 | 31-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-810-VS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.229 | 06-02-2019 | 10 jaar |
| V-810-VV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.860 | 22-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-810-VX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.498 | 18-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-810-VZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.946 | 22-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-812-VS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.533 | 04-02-2019 | 7,9 jaar |
| V-816-VS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.003 | 05-02-2019 | 10,7 jaar |
| V-817-VS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.770 | 20-07-2019 | 13,1 jaar |
| V-818-VS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.554 | 10-01-2020 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.814 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 52.100 | 702 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.100 | 713 cm | 213 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.400 | 746 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.400 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 51.500 | 747 cm | 216 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.300 | 550 cm | 200 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.