V-80-FNG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.928 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.388 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.928 |
| Bruto BPM | € 12.788 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-FNG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-FNG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-FNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.500 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-80-FND | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-80-FNF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.058 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-80-FNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 07-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-80-FNH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.185 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 05-09-2024 | 7,3 jaar |
| V-80-FNK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.188 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.940 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.445 | 22-05-2024 | 5,7 jaar |
| V-80-FNT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.618 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-80-FNV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.076 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-80-FNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.561 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-80-FNZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.908 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-81-FNG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.870 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-82-FNG | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.908 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FNG | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 261.384 | 14-05-2024 | 4,4 jaar |
| V-84-FNG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.528 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-85-FNG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.358 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-86-FNG | Citroën | Non Defini | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 44,8 jaar |
| V-87-FNG | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 167.375 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-88-FNG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.278 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-89-FNG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.152 | 14-05-2024 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.