V-774-TN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2R) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.606 en € 45.255, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.738 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.303 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.435 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.303 |
| Bruto BPM | € 9.782 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF2R | |
| Uitvoering MAF2RC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-774-TN | 29-11-2024 | 11:14 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-TN | 8-12-2023 | 11:57 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-TN | 11-11-2022 | 14:34 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-TN | 9-12-2021 | 16:15 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-TN | 10-11-2020 | 16:05 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-TN | 17-10-2019 | 16:07 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| V-774-TN | 11-12-2018 | 11:54 | periodieke controle | 11-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2024 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-11-2024 | 11:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 11:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2022 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2020 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-774-TN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-774-TN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-770-TN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.802 | 05-12-2018 | 10,1 jaar |
| V-771-TN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.163 | 23-01-2019 | 14 jaar |
| V-772-TN | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 57.587 | 29-11-2018 | 9,1 jaar |
| V-773-TN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.157 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-774-TB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.136 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-774-TD | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.109 | 05-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-774-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.335 | 13-11-2018 | 10,2 jaar |
| V-774-TG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.307 | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-774-TH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.331 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-774-TJ | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 92.110 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-774-TK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.049 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-774-TN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.303 | 27-12-2018 | 11 jaar |
| V-774-TS | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 64.177 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-774-TT | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 87.002 | 10-12-2018 | 13,3 jaar |
| V-774-TV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.873 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-774-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.564 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-774-TZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.183 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-775-TN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.934 | 04-12-2018 | 8,5 jaar |
| V-776-TN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.438 | 30-11-2018 | 15,6 jaar |
| V-777-TN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.383 | 06-12-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.738 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 42.400 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | 525 cm | 201 cm | 2.070 kg |
| Opel Movano | € 40.400 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit | € 41.700 | 530 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Fiat Ducato | € 40.900 | 550 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.000 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.300 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.