V-763-LS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.090 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.932 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.090 |
| Bruto BPM | € 9.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-763-LS | 8-05-2025 | 13:31 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-763-LS | 16-11-2023 | 09:20 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-763-LS | 28-11-2022 | 14:11 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-763-LS | 3-03-2021 | 11:21 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-763-LS | 1-05-2019 | 16:21 | periodieke controle | 1-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-05-2025 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2025 | 13:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-05-2025 | 13:31 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2023 | 09:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2023 | 09:20 | 286 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-11-2022 | 14:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 14:11 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 14:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 11:21 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 3-03-2021 | 11:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2019 | 16:21 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-763-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-763-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-LS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.058 | 21-03-2018 | 10,7 jaar |
| V-761-LS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.094 | 22-03-2018 | 8,3 jaar |
| V-762-LS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.984 | 21-01-2020 | 8,3 jaar |
| V-763-LB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.231 | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-763-LD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.709 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.361 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.136 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.485 | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.640 | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 06-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-763-LN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.345 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-763-LS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.090 | 15-03-2018 | 10,5 jaar |
| V-763-LV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.151 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-763-LX | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.789 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-764-LS | Iveco | 35-150 | Gesloten opbouw | € 49.192 | 01-03-2018 | 10,9 jaar |
| V-766-LS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.985 | 10-09-2019 | 8,3 jaar |
| V-767-LS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.995 | 27-03-2018 | 16,2 jaar |
| V-769-LS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.081 | 24-02-2018 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.