V-73-PTX
Er rijden momenteel 50.326 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.972 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.229 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.939 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.229 |
| Bruto BPM | € 12.733 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AC6EU063J330 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*53 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-PTX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-PTX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PTX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.475 | 06-07-2026 | 2,9 jaar |
| V-71-PTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.357 | 06-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-72-PTX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.057 | 06-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-73-PTD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 07-07-2026 | Nieuw |
| V-73-PTG | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.299 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-73-PTJ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 29-06-2026 | 2,6 jaar |
| V-73-PTK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.674 | 30-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-73-PTL | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.342 | 30-06-2026 | 3,1 jaar |
| V-73-PTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 01-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-73-PTR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.260 | 02-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-73-PTS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.863 | 02-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-73-PTT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 03-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-73-PTV | RAM | Ram RAM | Pick-up truck | € 73.565 | 03-07-2026 | 7,4 jaar |
| V-73-PTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 06-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-74-PTX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 35.513 | 06-07-2026 | 5,7 jaar |
| V-75-PTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.126 | 06-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-76-PTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.397 | 06-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-77-PTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.397 | 06-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-78-PTX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.295 | 06-07-2026 | 0,4 jaar |
| V-79-PTX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.522 | 06-07-2026 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.290 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.271 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S15 | € 53.100 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 687 cm | 216 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.