V-62-GXS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 77.893 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 19.577 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.893 |
| Bruto BPM | € 18.712 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U4123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-GXS | 25-10-2024 | 09:30 | periodieke controle | 25-10-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-GXS | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-GXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-GXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-61-GXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-62-GXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.515 | 23-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-62-GXD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.651 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.889 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.077 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.015 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.527 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 16-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-62-GXL | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 100.113 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| V-62-GXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.655 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.513 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.893 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-62-GXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.313 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.213 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-GXZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.718 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-GXS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 23-08-2024 | 10,1 jaar |
| V-64-GXS | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 67.323 | 21-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-65-GXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.459 | 06-09-2024 | 3,4 jaar |
| V-66-GXS | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 22-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-67-GXS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.655 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-68-GXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.444 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-69-GXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.444 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.