V-594-LT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2019, dus sinds 6 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.557 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.071 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.557 |
| Bruto BPM | € 11.743 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*32 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-594-LT | 4-06-2025 | 15:45 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-594-LT | 18-06-2024 | 15:38 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-594-LT | 3-10-2023 | 15:54 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| V-594-LT | 13-10-2022 | 16:53 | periodieke controle | 13-10-2023 | Nee |
| V-594-LT | 8-10-2021 | 16:27 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
| V-594-LT | 7-04-2021 | 14:38 | periodieke controle | 17-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 15:45 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 15:38 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-594-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-594-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-590-LT | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.220 | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-591-LT | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.220 | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-592-LT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.797 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-593-LT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2018 | 21,1 jaar |
| V-594-LD | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | € 101.071 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-594-LH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.871 | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-594-LJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.963 | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-594-LK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.960 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-594-LL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.989 | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-594-LR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.619 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-594-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.782 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-594-LT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.557 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| V-594-LV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.858 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-594-LX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.993 | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-594-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.513 | 03-04-2018 | 12,4 jaar |
| V-595-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.553 | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-596-LT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.353 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-597-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.464 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-598-LT | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 74.607 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-599-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.458 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 617 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.