V-57-DVT
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 82.526 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 27.456 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.526 |
| Bruto BPM | € 19.812 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.682 kg |
| Massa rijklaar | 2.782 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-DVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-DVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DVT | Decarad/vw | Decarad/vw Crafter 35 NP | Voor vervoer voertuigen | € 66.100 | 10-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DVT | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 59.983 | 09-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DVT | Ford | Transit | Kipper | € 59.983 | 09-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-53-DVT | Renault | Master | Open laadvloer | € 75.226 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-54-DVT | Renault | Master | Open laadvloer | € 75.226 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DVT | Renault | Master | Open laadvloer | € 75.226 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DVT | Renault | Master | Open laadvloer | € 75.226 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.734 | 30-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.641 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVF | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 108.352 | 24-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-57-DVG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.749 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.672 | 26-07-2024 | 7,7 jaar |
| V-57-DVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.869 | 24-05-2024 | 2 jaar |
| V-57-DVK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.942 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-57-DVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.764 | 14-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-57-DVN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.660 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.489 | 28-03-2024 | 4,3 jaar |
| V-57-DVR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.464 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DVS | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.526 | 12-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.404 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DVX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.452 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DVZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.620 | 26-03-2024 | 8,5 jaar |
| V-58-DVT | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 50.104 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.134 | 25-04-2024 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.070 en/of een afmeting van 673 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.682 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 683 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.700 | 682 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.100 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.100 | 683 cm | 221 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.