V-54-PSF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master E-tech neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.181 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 61.407 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 6.226 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 21.1% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.407 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2026 |
| Leeftijd | 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.609 kg |
| Massa rijklaar | 2.709 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 281 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 40,6 kWh/100km (1 kW op 2,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 40.6 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-PSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-PSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PSF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.407 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-51-PSF | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 85.208 | 17-06-2026 | 0,5 jaar |
| V-52-PSF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.407 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-53-PSF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 17-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-54-PSB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 30.708 | 17-06-2026 | 5,4 jaar |
| V-54-PSF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.407 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-54-PSG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.366 | 18-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-54-PSH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.210 | 18-06-2026 | 5,1 jaar |
| V-54-PSJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.137 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-54-PSK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.791 | 25-06-2026 | Nieuw |
| V-54-PSL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.854 | 22-06-2026 | 2,6 jaar |
| V-54-PSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.223 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-54-PSR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.498 | 23-06-2026 | 3,7 jaar |
| V-54-PSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 24-06-2026 | 2,7 jaar |
| V-55-PSF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.407 | 29-06-2026 | Nieuw |
| V-56-PSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2026 | 16,9 jaar |
| V-57-PSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.655 | 17-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-58-PSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.988 | 17-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-59-PSF | Toyota | ProAce | Vuilniswagen | € 51.425 | 30-06-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.181 en/of een afmeting van 600 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.609 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.900 | 609 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.900 | 607 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.900 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.100 | 607 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.100 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 56.700 | 608 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Maxus EV80 | € 58.700 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 210 cm | 2.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.