V-536-ZF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M9T) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.879 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.796 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,89 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 63.879 |
| Bruto BPM | € 15.383 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M9T | |
| Uitvoering MUA3206XH350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-536-ZF | 18-07-2025 | 09:42 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| V-536-ZF | 10-07-2024 | 14:34 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-536-ZF | 19-05-2023 | 08:46 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| V-536-ZF | 6-05-2022 | 09:59 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-05-2022 | 09:59 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-536-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-536-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-530-ZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.876 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-532-ZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.797 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-534-ZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.987 | 06-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-535-ZF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.462 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-536-ZB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.843 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-536-ZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.772 | 08-07-2019 | 9,4 jaar |
| V-536-ZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.879 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-536-ZG | Ford | Transit | Speciale groep | € 26.426 | 25-05-2019 | 13,8 jaar |
| V-536-ZH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.193 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-536-ZJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.622 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-536-ZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.269 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-536-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.270 | 04-03-2020 | 8,3 jaar |
| V-536-ZN | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 61.686 | 21-05-2019 | 10,6 jaar |
| V-536-ZP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.574 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-536-ZR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.824 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-536-ZT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.050 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-536-ZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.225 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-536-ZX | Toyota | Combi | Opleggertrekker | € 94.703 | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-536-ZZ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.206 | 17-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-537-ZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.772 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-538-ZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.612 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-539-ZF | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.856 | 30-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.083 en/of een afmeting van 689 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 697 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 690 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.