V-469-HJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.637 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.991 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.637 |
| Bruto BPM | € 11.524 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.904 kg |
| Massa rijklaar | 2.004 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.296 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23062D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-469-HJ | 22-08-2025 | 15:51 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| V-469-HJ | 9-09-2024 | 10:53 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| V-469-HJ | 25-09-2023 | 15:56 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| V-469-HJ | 7-02-2023 | 11:55 | periodieke controle | 5-03-2024 | Nee |
| V-469-HJ | 1-02-2022 | 10:27 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-469-HJ | 5-03-2021 | 11:49 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
| V-469-HJ | 19-06-2020 | 14:11 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 10:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 14:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 14:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 14:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-469-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-469-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-460-HJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.752 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-461-HJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.284 | 18-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-462-HJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.816 | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-463-HJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.748 | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-464-HJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-465-HJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-466-HJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.456 | 24-07-2017 | 12,3 jaar |
| V-467-HJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-468-HJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 16-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-469-HB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.967 | 05-08-2017 | 12,2 jaar |
| V-469-HD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.744 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-469-HF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.883 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-469-HG | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-469-HH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.471 | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-469-HJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.637 | 25-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-469-HK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.239 | 03-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-469-HL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.236 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-469-HN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.502 | 05-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-469-HP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.552 | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-469-HR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.253 | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-469-HT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.578 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-469-HV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.986 | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-469-HX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.000 | 14-09-2017 | 8,8 jaar |
| V-469-HZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.254 | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.904 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 588 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.700 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.