V-426-SG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCD) nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.599 en € 60.551, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.422 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.295 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.422 |
| Bruto BPM | € 9.573 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCD | |
| Uitvoering MAFCDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-426-SG | 24-07-2025 | 12:59 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-426-SG | 27-06-2024 | 15:14 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-426-SG | 2-08-2023 | 09:17 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-426-SG | 19-07-2022 | 11:01 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| V-426-SG | 23-07-2021 | 14:41 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-426-SG | 29-07-2020 | 12:35 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-426-SG | 29-07-2019 | 16:21 | periodieke controle | 29-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 12:59 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 15:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 09:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-08-2023 | 09:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 14:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 29-07-2020 | 12:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2020 | 12:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-426-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-426-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-420-SG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.138 | 06-10-2018 | 10,9 jaar |
| V-421-SG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.721 | 20-10-2018 | 13,3 jaar |
| V-424-SG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.495 | 31-01-2019 | 11 jaar |
| V-426-SB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2018 | 20,8 jaar |
| V-426-SF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.821 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.422 | 24-10-2018 | 12,8 jaar |
| V-426-SH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.773 | 01-02-2019 | 11,5 jaar |
| V-426-SJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.392 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.274 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.055 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.374 | 13-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.821 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.916 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.283 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-426-SZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.627 | 07-04-2010 | 16 jaar |
| V-428-SG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.551 | 14-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-429-SG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.384 | 18-12-2018 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.717 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 201 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumper | € 39.900 | 536 cm | 209 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 41.400 | 530 cm | 211 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.200 | - | 199 cm | 1.970 kg |
| Fiat Ducato | € 40.400 | - | 209 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.000 | - | 209 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 578 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.300 | - | 200 cm | 1.950 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.