V-42-NSK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 64.856 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 9.834 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,78 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.856 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.725 kg |
| Massa rijklaar | 2.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-NSK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-NSK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NSK | Addax Motors | Addax MT15N | Gesloten opbouw | € 51.712 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-41-NSK | MAN | TGE | Kipper | € 81.693 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-42-NSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.939 | 23-01-2026 | 1,1 jaar |
| V-42-NSG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 18-12-2025 | 5,9 jaar |
| V-42-NSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 30-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-42-NSK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.856 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NSN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.210 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-42-NSP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.103 | 14-01-2026 | 8 jaar |
| V-42-NSR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.976 | 19-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-42-NST | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.143 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-42-NSV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-42-NSX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.521 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-42-NSZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.989 | 27-12-2025 | 3,2 jaar |
| V-43-NSK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 82.487 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-44-NSK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 82.487 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-45-NSK | Toyota | ProAce | Kipper | € 60.318 | 20-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-46-NSK | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 54.865 | 17-12-2025 | 4,5 jaar |
| V-47-NSK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.140 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-48-NSK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.140 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-49-NSK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.142 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 678 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 687 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.