V-39-DGS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 74.529 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 16.213 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.529 |
| Bruto BPM | € 17.913 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AC6EU063J330 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 351 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 351 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-DGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-DGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DGS | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 21-02-2024 | 19,6 jaar |
| V-31-DGS | Renault/plandex | Master/z | Huifopbouw | € 39.948 | 29-01-2024 | 2,8 jaar |
| V-32-DGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.416 | 14-02-2024 | 4,8 jaar |
| V-34-DGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.296 | 13-03-2024 | 6,6 jaar |
| V-35-DGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 02-04-2024 | 5,1 jaar |
| V-36-DGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 02-03-2024 | 13,9 jaar |
| V-37-DGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.338 | 06-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-38-DGS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.450 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.935 | 30-01-2024 | 7,4 jaar |
| V-39-DGD | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.790 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGG | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 124.379 | 25-01-2024 | 3 jaar |
| V-39-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.652 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.139 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.676 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DGL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.610 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DGN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.146 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DGP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.691 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGR | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 91.731 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-DGS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.529 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGT | Renault/motowektor | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 54.375 | 07-05-2024 | 7,6 jaar |
| V-39-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.598 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-DGX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.738 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DGZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.026 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.271 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 687 cm | 216 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.