V-366-ZL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.332 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 18.690 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 36.332 |
| Bruto BPM | € 8.839 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.417 kg |
| Massa rijklaar | 2.517 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.832 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-366-ZL | 23-05-2025 | 11:51 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-366-ZL | 16-05-2024 | 13:38 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| V-366-ZL | 12-05-2023 | 12:41 | periodieke controle | 21-05-2024 | Nee |
| V-366-ZL | 20-04-2022 | 13:55 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| V-366-ZL | 22-02-2019 | 16:28 | periodieke controle | 22-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-05-2025 | 11:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-366-ZL | 22-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-366-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-366-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-360-ZL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 3.780 | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-361-ZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.026 | 16-05-2019 | 11,5 jaar |
| V-362-ZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.877 | 14-05-2019 | 8,8 jaar |
| V-363-ZL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.537 | 19-06-2019 | 10,7 jaar |
| V-364-ZL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.353 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-366-ZB | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-366-ZD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.930 | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| V-366-ZF | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2004 | 21,9 jaar |
| V-366-ZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.648 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-366-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.812 | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-366-ZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.369 | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-366-ZL | Renault | Master | Opleggertrekker | € 36.332 | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-366-ZN | Mercedes-Benz | 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2019 | 41,1 jaar |
| V-366-ZP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.664 | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-366-ZR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.835 | 26-07-2019 | 10,1 jaar |
| V-366-ZS | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.416 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-366-ZT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.995 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-366-ZV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.061 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-366-ZX | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 42.567 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-366-ZZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.217 | 15-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-367-ZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.185 | 17-05-2019 | 10,5 jaar |
| V-368-ZL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.653 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.417 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 703 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 788 cm | 217 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.500 | 746 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.400 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.