V-29-LHT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 64.372 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 9.350 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 3,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.372 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type RDD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 35,8 kWh/100km (1 kW op 2,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 35.8 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-LHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-LHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LHT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.728 | 14-02-2025 | 8,2 jaar |
| V-21-LHT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.796 | 14-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-22-LHT | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 65.974 | 27-03-2025 | 7,1 jaar |
| V-23-LHT | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 94.655 | 20-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-24-LHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 75.961 | 14-02-2025 | 5,7 jaar |
| V-25-LHT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.235 | 14-02-2025 | 10,2 jaar |
| V-26-LHT | Citroën | Jumpy | Vuilniswagen | € 54.595 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LHT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-28-LHT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 02-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-29-LHF | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.688 | 17-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-29-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.570 | 07-03-2025 | 4,5 jaar |
| V-29-LHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.914 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.373 | 12-06-2025 | 3,3 jaar |
| V-29-LHK | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 58.230 | 21-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-29-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 30-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-29-LHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.295 | 12-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LHP | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.037 | 04-08-2025 | 12,3 jaar |
| V-29-LHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.847 | 15-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LHS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 06-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LHT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.866 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.176 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.016 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 690 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 697 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 696 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.