V-29-JVT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 89.540 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 6.467 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.540 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.167 kg |
| Massa rijklaar | 2.267 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE4EJ3T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0663*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 162 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 208 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,0 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-JVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-JVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-JVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 09-10-2025 | 2,4 jaar |
| V-21-JVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| V-22-JVT | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.600 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-JVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.468 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-24-JVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.069 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-JVT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.643 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JVT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.706 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-JVT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-JVT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.852 | 21-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-29-JVB | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.831 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-JVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.167 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.571 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-JVH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.611 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-JVJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.377 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.707 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVL | Ford | Transit | Veewagen | € 69.148 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-JVN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.708 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.215 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-JVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.035 | 21-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-29-JVS | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 120.361 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 89.540 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-29-JVV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.023 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-JVX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.490 | 21-11-2024 | 2,6 jaar |
| V-29-JVZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.986 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.073 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.