V-28-LHR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.405 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.229 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 447 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.229 |
| Bruto BPM | € 15.105 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2025. Het voertuig was toen 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BC0G120E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-LHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-LHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.391 | 17-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-21-LHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 18-02-2025 | 3,2 jaar |
| V-22-LHR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.819 | 14-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LHR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.898 | 22-12-2025 | 5,9 jaar |
| V-24-LHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 01-05-2025 | 5,6 jaar |
| V-25-LHR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.959 | 11-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-26-LHR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.941 | 07-03-2025 | 2,7 jaar |
| V-28-LHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.908 | 01-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-LHD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.659 | 11-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-LHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.405 | 07-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-28-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-28-LHH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.578 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.992 | 28-02-2025 | 6,9 jaar |
| V-28-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.833 | 07-04-2025 | 3,5 jaar |
| V-28-LHL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 30-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-LHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.481 | 12-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LHP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.086 | 13-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.229 | 14-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LHS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 74.590 | 02-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-28-LHT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-28-LHV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.051 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-28-LHX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.724 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-28-LHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.161 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-29-LHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.847 | 15-05-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.782 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.