V-27-GTK
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.991 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.359 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 11.949 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.359 |
| Bruto BPM | € 11.221 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M3STF111A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-GTK | 28-08-2025 | 09:03 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| V-27-GTK | 15-08-2024 | 11:24 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-GTK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-GTK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GTK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.673 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-21-GTK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.337 | 30-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-GTK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.369 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-23-GTK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-24-GTK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.003 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GTK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 16-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-GTK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.259 | 28-02-2025 | 7,5 jaar |
| V-27-GTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.444 | 29-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.296 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTF | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.341 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 79.763 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GTJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.245 | 27-12-2024 | 2 jaar |
| V-27-GTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.359 | 21-08-2024 | 5,8 jaar |
| V-27-GTL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.315 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.975 | 06-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-GTP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.930 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.626 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GTT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.865 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GTV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.976 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GTX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.133 | 20-11-2025 | 2 jaar |
| V-27-GTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 106.930 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-28-GTK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.075 | 16-08-2024 | 3 jaar |
| V-29-GTK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.950 | 09-08-2024 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.308 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.