V-27-GDX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 82.923 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 27.901 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,24 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.923 |
| Bruto BPM | € 19.907 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.296 kg |
| Massa rijklaar | 2.396 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.104 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-GDX | 21-06-2024 | 16:21 | inbouw | 21-06-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-GDX | 21-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-GDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-GDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GDX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.994 | 12-07-2024 | 3,3 jaar |
| V-21-GDX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.678 | 01-10-2024 | 2,7 jaar |
| V-22-GDX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.489 | 08-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-24-GDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.291 | 03-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-25-GDX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.722 | 26-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-GDX | Honda | Acty | Pick-up truck | Onbekend | 21-06-2024 | 35,8 jaar |
| V-27-GDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.206 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-GDD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.051 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.064 | 30-01-2025 | 9 jaar |
| V-27-GDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.537 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-27-GDH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.468 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.311 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.976 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.290 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.078 | 27-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-27-GDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.437 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.167 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 91.525 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDX | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 82.923 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-GDZ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 50.977 | 25-09-2024 | 7 jaar |
| V-28-GDX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 19-08-2024 | 9,6 jaar |
| V-29-GDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.383 | 26-06-2024 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 624 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.296 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.500 | 631 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.