V-23-NPK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 381 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.009 |
| Bruto BPM | € 12.088 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering A1D32063J330 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NPK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.065 | 12-12-2025 | 5,3 jaar |
| V-21-NPK | Iveco | 35C | Kipper | € 72.663 | 03-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-22-NPK | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 142.532 | 31-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-NPB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.182 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NPF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.020 | 13-12-2025 | 5,4 jaar |
| V-23-NPG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-23-NPH | STX | Master | Veewagen | € 29.500 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NPJ | STX | Stx Movano | Veewagen | € 46.287 | 06-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-23-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.009 | 27-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-23-NPL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.797 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.570 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NPP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.828 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 19-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-23-NPS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.472 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-23-NPT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-23-NPV | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 08-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-23-NPZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 52.246 | 04-12-2025 | 7,1 jaar |
| V-24-NPK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.072 | 16-12-2025 | 3,3 jaar |
| V-25-NPK | Iveco | 35C21 | Huifopbouw | € 79.623 | 02-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-26-NPK | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.119 | 27-11-2025 | 10,5 jaar |
| V-27-NPK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.045 | 27-11-2025 | 4,4 jaar |
| V-28-NPK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 81.603 | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NPK | Sommer Gmbh | Tgsl | Gesloten opbouw | € 51.293 | 11-12-2025 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.200 | 695 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.