V-20-DGN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2025, dus sinds 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 76.195 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 17.879 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.195 |
| Bruto BPM | € 18.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96W5123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-DGN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-DGN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DGB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 24-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-20-DGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.026 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-20-DGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.401 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-DGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.205 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-DGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.657 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-DGJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.730 | 01-03-2024 | 5,5 jaar |
| V-20-DGK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.186 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.024 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-DGN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.195 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-DGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-20-DGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.637 | 26-01-2024 | 8,1 jaar |
| V-20-DGS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.192 | 12-10-2024 | 6,9 jaar |
| V-20-DGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.475 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-DGV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.958 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.338 | 07-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-20-DGZ | Socage | Socage 20TJ Speed | Speciale groep | € 35.187 | 23-12-2024 | 4 jaar |
| V-21-DGN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.465 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DGN | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.135 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.321 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.594 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DGN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.423 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.381 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.381 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.748 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DGN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.842 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.