V-184-XL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AM9T) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 74.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 66.467 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 12.724 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 66.467 |
| Bruto BPM | € 15.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.592 kg |
| Massa rijklaar | 2.692 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 808 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant AM9T | |
| Uitvoering MUA3206XD250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-184-XL | 27-03-2025 | 14:10 | periodieke controle | 21-04-2026 | Nee |
| V-184-XL | 16-04-2024 | 14:25 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-184-XL | 21-04-2023 | 09:29 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-184-XL | 12-04-2022 | 12:14 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2024 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2023 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-04-2023 | 09:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2023 | 09:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-04-2023 | 09:29 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 21-04-2023 | 09:29 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 12:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-04-2022 | 12:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-04-2022 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-04-2022 | 12:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-04-2022 | 12:14 | 417 | 5.*.47 | 2 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-184-XL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-184-XL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-181-XL | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 85.901 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-182-XL | Suzuki | Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2019 | 31,6 jaar |
| V-183-XL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.807 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-184-XD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.989 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-184-XF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.018 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-184-XG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.757 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-184-XH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 15-03-2019 | 12,1 jaar |
| V-184-XJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.838 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-184-XK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.374 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| V-184-XL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.467 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| V-184-XN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.236 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-184-XP | Chevrolet | Astro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2019 | 29,8 jaar |
| V-184-XR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.615 | 10-04-2019 | 7 jaar |
| V-184-XS | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 96.937 | 08-04-2019 | 7 jaar |
| V-184-XT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.107 | 02-11-2019 | 7,1 jaar |
| V-184-XV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.361 | 04-04-2019 | 7 jaar |
| V-184-XZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.639 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| V-185-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.074 | 19-03-2019 | 13,5 jaar |
| V-186-XL | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 86.193 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-187-XL | Iveco | 40C-35 | Open laadvloer | € 88.878 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-188-XL | Iveco | 40C-35 | Open laadvloer | € 88.878 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-189-XL | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-03-2002 | 34,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.743 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.592 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 53.500 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.