V-18-FDG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 82.781 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 24.465 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.781 |
| Bruto BPM | € 19.873 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AE6EV0BXD350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-FDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-FDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.486 | 13-09-2024 | 5,4 jaar |
| V-11-FDG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.981 | 04-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-FDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.620 | 11-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-13-FDG | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 69.624 | 04-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.315 | 13-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 13-05-2024 | 7,9 jaar |
| V-16-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 23.798 | 08-04-2024 | 5 jaar |
| V-17-FDG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.909 | 17-04-2024 | 5,8 jaar |
| V-18-FDB | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 113.377 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDD | Cela | DT-25 | Hoogwerker | € 111.363 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.023 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.781 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-FDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.266 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.314 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-FDL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.533 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.202 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.607 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.572 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-FDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.005 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-FDV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.664 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-FDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.180 | 15-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-18-FDZ | Citroën | Citroen | Veewagen | Onbekend | 08-04-2024 | 25,7 jaar |
| V-19-FDG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.532 | 08-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.100 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.