V-17-DRK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.811 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.833 |
| Bruto BPM | € 13.709 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.298 kg |
| Massa rijklaar | 2.398 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.102 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-DRK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-DRK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DRK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.201 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DRK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.442 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.442 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-13-DRK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.442 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DRK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.713 | 18-03-2024 | 3,3 jaar |
| V-15-DRK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.321 | 07-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-16-DRK | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 52.952 | 07-03-2024 | 4,3 jaar |
| V-17-DRB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-17-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DRF | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.822 | 24-05-2024 | 9,9 jaar |
| V-17-DRG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 13-03-2024 | 5,6 jaar |
| V-17-DRH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.267 | 01-03-2024 | 6,9 jaar |
| V-17-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.930 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DRK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.833 | 27-03-2024 | 2,8 jaar |
| V-17-DRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 57.706 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-DRN | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-03-2024 | 4,6 jaar |
| V-17-DRP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.960 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-17-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.517 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DRS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.902 | 09-03-2024 | 10,2 jaar |
| V-17-DRT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.926 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-17-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.232 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DRX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.147 | 08-03-2024 | 3,5 jaar |
| V-17-DRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.730 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DRK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.512 | 31-05-2024 | 8,8 jaar |
| V-19-DRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 23-11-2024 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 564 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.