V-14-JRP
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 69.592 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 14.556 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.592 |
| Bruto BPM | € 16.740 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.388 kg |
| Massa rijklaar | 2.488 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.012 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-JRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-JRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-JRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.546 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-JRP | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 39,1 jaar |
| V-12-JRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 81.447 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-13-JRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 85.919 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.333 | 10-02-2025 | 4,1 jaar |
| V-14-JRD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.893 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.441 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.882 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.127 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.372 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.600 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.544 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.420 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-JRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.294 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.524 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.300 | 12-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-14-JRV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.409 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.617 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-14-JRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.839 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-15-JRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-JRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-JRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-JRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-19-JRP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.028 | 27-11-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 677 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.388 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 687 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.200 | 678 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.400 | 678 cm | 221 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.