V-05-LTS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4V) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.407 en € 54.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.283 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.809 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.283 |
| Bruto BPM | € 11.440 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4V | |
| Uitvoering MAF4VE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-05-LTS | 17-06-2025 | 14:01 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 14:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-06-2025 | 14:01 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 17-06-2025 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-LTS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-LTS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LTS | Renault | Theault | Veewagen | € 47.946 | 17-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-02-LTS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.998 | 08-10-2025 | 4,1 jaar |
| V-03-LTS | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.655 | 29-10-2025 | 4,7 jaar |
| V-04-LTS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 83.803 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-05-LTB | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 22-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-05-LTD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.599 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-05-LTF | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-05-LTG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.119 | 13-06-2025 | 6 jaar |
| V-05-LTH | Honda | V-HA4 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-05-2025 | 30,8 jaar |
| V-05-LTJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.846 | 03-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-05-LTK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.157 | 20-06-2025 | 2,1 jaar |
| V-05-LTL | Ford | Fiesta | Gesloten opbouw | € 21.671 | 13-08-2025 | 6,5 jaar |
| V-05-LTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.125 | 19-08-2025 | 5,7 jaar |
| V-05-LTP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 53.682 | 09-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-05-LTR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.818 | 05-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-05-LTS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.283 | 18-06-2025 | 12,1 jaar |
| V-05-LTT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.338 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-05-LTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.603 | 13-06-2025 | 6,4 jaar |
| V-05-LTX | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 66.822 | 25-06-2025 | 2,4 jaar |
| V-05-LTZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.178 | 02-10-2025 | 3,5 jaar |
| V-06-LTS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 01-08-2025 | 11,5 jaar |
| V-07-LTS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 62.800 | 03-07-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.