V-05-DKX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 15.074 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-05-DKX | 16-02-2026 | 10:52 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-05-DKX | 14-01-2026 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-05-DKX | 15-01-2025 | 15:04 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-05-DKX | 20-02-2024 | 11:59 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2026 | 14:04 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 14-01-2026 | 14:04 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 14-01-2026 | 14:04 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 11:59 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 20-02-2024 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2024 | 11:59 | 561 | 5.*.51 | 1 | Derde remlicht niet juist aangebracht |
| 20-02-2024 | 11:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-02-2024 | 11:59 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-DKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-DKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DKX | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 19-02-2024 | 3,1 jaar |
| V-02-DKX | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 16-02-2024 | 3,1 jaar |
| V-03-DKX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.626 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-04-DKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DKB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.854 | 28-02-2024 | 8,9 jaar |
| V-05-DKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.580 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-05-DKF | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 56.849 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DKG | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.335 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DKH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.603 | 04-03-2024 | 8 jaar |
| V-05-DKJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-05-DKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.197 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-05-DKL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.974 | 15-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.756 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-05-DKP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.233 | 24-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DKR | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.817 | 22-05-2024 | 2,9 jaar |
| V-05-DKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.103 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DKT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.893 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-05-DKV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.197 | 18-11-2024 | 2,2 jaar |
| V-05-DKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-05-DKZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-06-DKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-02-2024 | 2,7 jaar |
| V-07-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.248 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.248 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.700 | 703 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.500 | 746 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 53.100 | 637 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.