V-03-DFJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 80.646 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 25.624 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.646 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.863 kg |
| Massa rijklaar | 2.963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 537 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties25 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817
De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-DFJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-DFJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-02-DFJ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.646 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DFB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.144 | 05-02-2024 | 6,7 jaar |
| V-03-DFD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.098 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.016 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.395 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-DFH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.995 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFJ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.646 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-03-DFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.508 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.168 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.058 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.840 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-DFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-DFS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.142 | 26-01-2024 | 8,3 jaar |
| V-03-DFT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.408 | 13-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-DFV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.168 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DFX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.317 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-03-DFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.580 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-04-DFJ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.646 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DFJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.401 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-06-DFJ | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 101.919 | 21-02-2024 | 2,9 jaar |
| V-07-DFJ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 109.688 | 19-01-2024 | 6,1 jaar |
| V-08-DFJ | Iveco | 35S18 | Resteelwagen | € 93.087 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-09-DFJ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 77.836 | 31-01-2024 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 585 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.863 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C13 | € 50.300 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.100 | 587 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.