BD-267-X
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZCZ) nog 1.818 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.749 en € 74.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master E-tech is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2026 |
| Leeftijd | 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type RDC | |
| Variant FZCZ | |
| Uitvoering EZ2M20AB3C0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00076*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 434 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,5 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-267-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-267-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-260-X | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 09-09-2026 | Nieuw |
| BD-261-X | Iveco | 72 C 21 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-09-2026 | 4,1 jaar |
| BD-262-X | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2026 | Nieuw |
| BD-263-X | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2026 | Nieuw |
| BD-264-X | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2026 | 5,9 jaar |
| BD-265-X | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2026 | Nieuw |
| BD-266-X | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2026 | Nieuw |
| BD-267-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2026 | 14,8 jaar |
| BD-267-D | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2026 | 0,7 jaar |
| BD-267-F | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2026 | 3,3 jaar |
| BD-267-G | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2026 | 0,7 jaar |
| BD-267-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2026 | 0,5 jaar |
| BD-267-J | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2026 | 0,6 jaar |
| BD-267-K | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2026 | 0,4 jaar |
| BD-267-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2026 | 0,3 jaar |
| BD-267-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2026 | 0,3 jaar |
| BD-267-P | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2026 | 0,3 jaar |
| BD-267-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2026 | 0,2 jaar |
| BD-267-S | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-06-2026 | 0,2 jaar |
| BD-267-T | Volvo | FMX | Kipper | Onbekend | 20-07-2026 | 0,2 jaar |
| BD-267-V | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2026 | 6 jaar |
| BD-267-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2026 | Nieuw |
| BD-268-X | Scania | G490 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2026 | 10,3 jaar |
| BD-269-X | DAF | XD 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 10-09-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.798 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Ford F 150 | € 62.200 | 579 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 573 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| Dodge Dodge | € 63.600 | 576 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 59.600 | 562 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Transporter | € 61.400 | 561 cm | 203 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.