81-VPD-2
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master PRO opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master PRO is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master PRO | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master PRO |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.106 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-VPD-2 | 26-04-2024 | 11:49 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 81-VPD-2 | 26-04-2024 | 11:45 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-VPD-2 | 3-02-2023 | 15:59 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 81-VPD-2 | 29-04-2022 | 11:50 | periodieke controle | 29-04-2024 | Nee |
| 81-VPD-2 | 11-03-2022 | 12:09 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 81-VPD-2 | 10-02-2021 | 10:14 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 81-VPD-2 | 3-03-2020 | 16:59 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 11:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-04-2024 | 11:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 15:59 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-02-2023 | 15:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 12:09 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-03-2022 | 12:09 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2022 | 12:09 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 10:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-02-2021 | 10:14 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-VPD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 81-VPD-2 | 11-01-2016 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-VPD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-VPD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-VPB-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| 81-VPD-2 | Renault | Master | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| 81-VPD-3 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.302 | 09-04-2008 | 18 jaar |
| 81-VPD-5 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | Onbekend | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| 81-VPF-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| 81-VPN-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2008 | 17,9 jaar |
| 81-VPP-2 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2008 | 18 jaar |
| 81-VPR-2 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2008 | 18 jaar |
| 81-VPX-2 | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.700 | 703 cm | 218 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 788 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.700 | 592 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.