8-VRN-63
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 72.827 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 17.805 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 72.827 |
| Bruto BPM | € 17.728 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRN-63 | 13-10-2025 | 11:51 | periodieke controle | 13-10-2026 | Nee |
| 8-VRN-63 | 3-10-2024 | 16:19 | periodieke controle | 3-10-2025 | Nee |
| 8-VRN-63 | 3-10-2023 | 10:53 | periodieke controle | 3-10-2024 | Nee |
| 8-VRN-63 | 29-09-2022 | 13:37 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRN-63 | 27-09-2021 | 11:50 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRN-63 | 15-09-2020 | 13:59 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRN-63 | 25-09-2019 | 14:48 | periodieke controle | 27-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 13:37 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 11:50 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 13:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRN-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRN-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-63 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.724 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-63 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.259 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRG-63 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.238 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRK-63 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.906 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRL-63 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.452 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRN-63 | Renault | Master | Opleggertrekker | € 72.827 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRN-65 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2013 | 13,1 jaar |
| 8-VRN-67 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.039 | 18-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRN-68 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.665 | 24-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRP-63 | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 22-10-2011 | 22,1 jaar |
| 8-VRT-63 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 55.627 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 8-VRV-63 | Iveco | 35S13V | Gesloten opbouw | € 46.178 | 15-03-2012 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.200 | 703 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 746 cm | 218 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C17 | € 55.200 | 713 cm | 202 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.