8-VRF-63
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.259 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 364 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.259 |
| Bruto BPM | € 7.949 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRF-63 | 19-08-2025 | 09:45 | periodieke controle | 23-09-2026 | Nee |
| 8-VRF-63 | 2-08-2024 | 13:56 | periodieke controle | 23-09-2025 | Nee |
| 8-VRF-63 | 14-08-2023 | 11:09 | periodieke controle | 23-09-2024 | Nee |
| 8-VRF-63 | 9-09-2022 | 08:55 | periodieke controle | 23-09-2023 | Nee |
| 8-VRF-63 | 30-08-2021 | 10:39 | periodieke controle | 23-09-2022 | Nee |
| 8-VRF-63 | 25-08-2020 | 10:53 | periodieke controle | 23-09-2021 | Nee |
| 8-VRF-63 | 27-08-2019 | 10:54 | periodieke controle | 23-09-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRF-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRF-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-63 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.724 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-61 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 17.117 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-63 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.259 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-64 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.218 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-65 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.218 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-66 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.218 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-68 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.422 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRG-63 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.238 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRK-63 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.906 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRL-63 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.452 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRN-63 | Renault | Master | Opleggertrekker | € 72.827 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRP-63 | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 22-10-2011 | 22,1 jaar |
| 8-VRT-63 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 55.627 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 8-VRV-63 | Iveco | 35S13V | Gesloten opbouw | € 46.178 | 15-03-2012 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.895 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.