8-VBR-23
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master T 35 L3 Open Laadbak 2.5 Dci 88 Kw E4 DC open wagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master T 35 L3 Open Laadbak 2.5 Dci 88 Kw E4 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master T 35 L3 Open Laadbak 2.5 Dci 88 Kw E4 DC | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master T 35 L3 Open Laadbak 2.5 Dci 88 Kw E4 DC |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.838 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBR-23 | 15-05-2025 | 16:18 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBR-23 | 28-05-2024 | 16:31 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBR-23 | 3-05-2023 | 14:40 | periodieke controle | 28-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBR-23 | 20-05-2022 | 15:43 | periodieke controle | 28-05-2023 | Nee |
| 8-VBR-23 | 18-05-2021 | 15:56 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| 8-VBR-23 | 7-05-2020 | 09:57 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
| 8-VBR-23 | 22-05-2019 | 12:14 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 16:18 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 16:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-05-2024 | 16:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-05-2024 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-05-2024 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VBR-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VBR-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBB-23 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.645 | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBN-23 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VBR-20 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBR-21 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBR-23 | Renault | Master | Open wagen | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| 8-VBR-27 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.163 | 04-05-2009 | 17 jaar |
| 8-VBR-28 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.163 | 13-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBS-23 | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBT-23 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2009 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.200 | 602 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.200 | 734 cm | 211 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.