69-BZV-4
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.896 kg |
| Massa rijklaar | 2.996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.104 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZV-4 | 10-12-2025 | 09:26 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| 69-BZV-4 | 13-02-2025 | 14:08 | inbouw | 13-02-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZV-4 | 13-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BZV-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BZV-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZB-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| 69-BZD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 69-BZF-4 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZG-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZH-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZK-4 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZP-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZR-4 | Iveco | AS440STx/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZS-4 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 10-12-2024 | 11,8 jaar |
| 69-BZT-4 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| 69-BZV-1 | Scania | R590 | Containercarrier | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-4 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-5 | DAF | XD 340 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-6 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2025 | 4,8 jaar |
| 69-BZV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2025 | 1 jaar |
| 69-BZV-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-9 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 01-04-2025 | 1 jaar |
| 69-BZX-4 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| 69-BZZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 700 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.500 | 705 cm | 222 cm | 3.060 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.