63-BGZ-8
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T H8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.263 kg |
| Massa rijklaar | 2.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MC | |
| Variant MCF9V | |
| Uitvoering MCF9VG | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0017*16 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BGZ-8 | 24-02-2026 | 12:28 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 28-02-2025 | 11:52 | inbouw | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 28-02-2025 | 11:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 26-02-2025 | 11:15 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 27-02-2024 | 15:54 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 26-02-2024 | 11:18 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 26-02-2024 | 10:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 27-02-2023 | 11:00 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 4-03-2022 | 15:07 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 4-03-2022 | 14:41 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 8-03-2021 | 09:18 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 28-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 28-02-2020 | 13:37 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGZ-8 | 5-03-2019 | 08:55 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 12:28 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 24-02-2026 | 12:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2026 | 12:28 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 11:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-02-2025 | 11:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2024 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 10:16 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 11:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2022 | 15:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 09:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-03-2021 | 09:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 15:59 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-02-2020 | 15:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-02-2020 | 15:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 08:55 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-03-2019 | 08:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BGZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BGZ-8 | 14-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 63-BGZ-8 | 28-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BGZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BGZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BGF-8 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| 63-BGK-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 63-BGL-8 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 63-BGP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2015 | 10,3 jaar |
| 63-BGS-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 63-BGT-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 63-BGX-8 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BGZ-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BGZ-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BGZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BGZ-7 | Ginaf | X6 5249 CFE | Betonmixer | Onbekend | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BGZ-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
| 63-BGZ-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 620 x 207 cm een gewicht van ± 2.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 629 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | 629 cm | 209 cm | 2.450 kg |
| MAN TGE | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35S16 | 620 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S21 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S11 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | 630 cm | 216 cm | 2.480 kg |
| Ford F 250 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Chevrolet Chevy Van | 623 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Equi-trek Limited Sonic | 613 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| G.m.c. Sierra | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 621 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Silverado | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Iveco 50C-35 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| Iveco Daily | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Nissan NV400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.