50-BVG-1


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 5,51 m
Breedte 2,06 m
Hoogte 3,00 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Topsnelheid 90 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting opleggertrekker

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 april 2023
Leeftijd 3 jaren en 9 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 11 april 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren en 9 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 april 2026.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.420 kg
Massa rijklaar 2.520 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.980 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
4.500 kg
Technische max massa voertuig 4.500 kg
Maximum massa samenstelling 9.290 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 3.200 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 3.200 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
N2
Type
VJ
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
14.5 l/100km (1 liter op 6,9km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 14.5 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
485 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 485 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
50-BVG-1 9-04-2025 10:35 periodieke controle 19-04-2026 Ja, bekijk hier.
50-BVG-1 19-04-2024 15:27 periodieke controle 19-04-2025 Nee
50-BVG-1 7-04-2023 09:51 periodieke controle 7-04-2025 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
9-04-2025 10:35 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
50-BVG-1 onbekend Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 50-BVG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BVG-1

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
50-BVB-1 Volvo FHOpleggertrekkerOnbekend21-02-2023 3,2 jaar
50-BVD-1 Mercedes-Benz AtegoBrandweerwagenOnbekend06-03-2023 3,1 jaar
50-BVG-1 Renault MasterOpleggertrekkerOnbekend11-04-2023 3 jaar
50-BVG-2 Scania R580OpleggertrekkerOnbekend12-04-2023 7,5 jaar
50-BVG-3 DAF Xg+ 480 FTOpleggertrekkerOnbekend31-05-2023 2,9 jaar
50-BVG-4 Volvo FHHuifopbouwOnbekend11-04-2023 3 jaar
50-BVG-5 Scania 530OpleggertrekkerOnbekend12-04-2023 27,5 jaar
50-BVG-6 DAF XG 480 FTOpleggertrekkerOnbekend09-05-2023 3 jaar
50-BVG-7 Scania S500OpleggertrekkerOnbekend19-04-2023 3 jaar
50-BVG-9 DAF XD 340 FANHuifopbouwOnbekend19-04-2023 3 jaar
50-BVH-1 Mercedes-Benz ActrosOpleggertrekkerOnbekend21-04-2023 3 jaar
50-BVK-1 MAN TGSOpleggertrekkerOnbekend01-06-2023 2,9 jaar
50-BVL-1 MAN TGMGesloten opbouwOnbekend08-06-2023 2,9 jaar
50-BVN-1 Volvo FMOpleggertrekkerOnbekend10-05-2024 13,2 jaar
50-BVP-1 Mercedes-Benz ActrosGesloten opbouwOnbekend06-07-2023 10 jaar
50-BVR-1 Wierda Voertuig Techniek Tgs 37.510Voertuig met haakarmOnbekend19-07-2023 2,8 jaar
50-BVS-1 MAN TGXOpleggertrekkerOnbekend18-08-2023 2,7 jaar
50-BVT-1 DAF XG 480 FTPOpleggertrekkerOnbekend14-09-2023 2,6 jaar
50-BVV-1 Volvo FHOpleggertrekkerOnbekend12-10-2023 2,5 jaar
50-BVX-1 Ford TransitGesloten opbouwOnbekend26-09-2023 2,6 jaar
50-BVZ-1 MAN TGXOpleggertrekkerOnbekend12-10-2023 7,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 551 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.420 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Dodge RAM1500€ 57.000 544 cm 203 cm 2.520 kg
Chevrolet Avalanche€ 60.100 557 cm 201 cm 2.650 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 60.200 556 cm 199 cm 2.360 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top