4-VPF-03
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.050 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.972 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.050 |
| Bruto BPM | € 11.767 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.235 kg |
| Massa rijklaar | 2.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.11 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160414
Referentiecode producent: OTS 0C90
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 40
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.790
De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorremslangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.30 september 2016
Referentiecode RDW: MGP160416
Referentiecode producent: OTS 0C0A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 81
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.837
De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan. Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de langsbalken controleren, aanpassen en zo nodig versterkingen aanbrengen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 april 2014
Referentiecode RDW: MGP140086
Referentiecode producent: OTS 0BTY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 232
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.676
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VPF-03 | 18-12-2023 | 09:09 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPF-03 | 9-12-2022 | 16:46 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPF-03 | 12-01-2022 | 14:02 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPF-03 | 7-01-2021 | 16:17 | periodieke controle | 30-01-2022 | Nee |
| 4-VPF-03 | 29-01-2020 | 10:48 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPF-03 | 15-01-2019 | 10:03 | periodieke controle | 30-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 09:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 09:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 09:09 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2022 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 10:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VPF-03 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VPF-03
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VPB-03 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.740 | 11-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPF-00 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 33.716 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPF-03 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 48.050 | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPF-05 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 69.845 | 08-06-2011 | 15,8 jaar |
| 4-VPF-06 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPF-08 | Iveco | 35C11 | Gesloten opbouw | € 34.368 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPF-09 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPG-03 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.717 | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPJ-03 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPL-03 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.610 | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| 4-VPP-03 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.977 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPR-03 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.870 | 20-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPX-03 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 29.868 | 26-08-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.700 | 703 cm | 220 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 218 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.300 | 746 cm | 218 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.400 | 582 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | 588 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.