4-VPD-08
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFEB) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.425 en € 44.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.060 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 37.043 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 17 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.043 |
| Bruto BPM | € 9.119 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFFEB | |
| Uitvoering MFFEBA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VPD-08 | 16-03-2026 | 14:32 | periodieke controle | 21-04-2027 | Nee |
| 4-VPD-08 | 25-03-2025 | 16:45 | periodieke controle | 21-04-2026 | Nee |
| 4-VPD-08 | 21-03-2024 | 09:19 | periodieke controle | 21-04-2025 | Nee |
| 4-VPD-08 | 21-03-2023 | 14:22 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPD-08 | 23-03-2022 | 14:48 | periodieke controle | 21-04-2023 | Nee |
| 4-VPD-08 | 24-03-2021 | 14:07 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPD-08 | 21-04-2020 | 16:26 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VPD-08 | 28-02-2019 | 14:44 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 14:22 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-03-2021 | 14:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2021 | 14:07 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 24-03-2021 | 14:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 14:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VPD-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VPD-08
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VPD-01 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.361 | 03-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPD-02 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPD-06 | Land Rover | Defender | Open wagen | € 53.920 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPD-08 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.043 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPF-08 | Iveco | 35C11 | Gesloten opbouw | € 34.368 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 4-VPK-08 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.438 | 01-08-2011 | 14,7 jaar |
| 4-VPP-08 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.716 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 4-VPR-08 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.145 | 02-08-2011 | 14,7 jaar |
| 4-VPS-08 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.629 | 31-01-2012 | 14,2 jaar |
| 4-VPT-08 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.692 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 4-VPV-08 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.460 | 11-08-2011 | 14,7 jaar |
| 4-VPX-08 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.394 | 22-08-2011 | 14,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.