4-VFR-14
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2012, dus sinds 13 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2009. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2009. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.410 kg |
| Massa rijklaar | 2.510 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VFR-14 | 4-12-2025 | 09:54 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| 4-VFR-14 | 21-11-2024 | 13:34 | periodieke controle | 28-11-2025 | Nee |
| 4-VFR-14 | 28-11-2023 | 16:41 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-14 | 16-11-2022 | 12:22 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-14 | 9-11-2021 | 16:47 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
| 4-VFR-14 | 17-11-2020 | 14:59 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-14 | 12-11-2019 | 12:06 | periodieke controle | 15-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 16:41 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 12:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-11-2022 | 12:22 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 14:59 | 197 | 5.*.24 | 4 | Wiel of velg ondeugdelijk |
| 17-11-2020 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VFR-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VFR-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VFB-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.598 | 16-09-2009 | 16,9 jaar |
| 4-VFF-14 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.620 | 28-09-2009 | 16,9 jaar |
| 4-VFP-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.546 | 18-11-2009 | 16,8 jaar |
| 4-VFR-10 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2009 | 16,8 jaar |
| 4-VFR-12 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2009 | 16,8 jaar |
| 4-VFR-14 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 19-11-2009 | 21,9 jaar |
| 4-VFR-17 | Chevrolet | Custom Deluxe/20 | Open wagen | Onbekend | 07-12-2009 | 52,5 jaar |
| 4-VFT-14 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.862 | 30-11-2009 | 16,7 jaar |
| 4-VFV-14 | Fiat | 230 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-01-2010 | 28,9 jaar |
| 4-VFZ-14 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.109 | 24-02-2010 | 16,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.339 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 668 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.300 | 746 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 657 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 664 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 54.000 | 643 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.440 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco Iveco | € 53.700 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 727 cm | 217 cm | 2.640 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | - | 214 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.