39-BKX-5
Er rijden momenteel 50.307 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.085 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.422 kg |
| Massa rijklaar | 2.522 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.978 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKX-5 | 8-05-2026 | 09:52 | periodieke controle | 30-05-2027 | Nee |
| 39-BKX-5 | 16-04-2025 | 13:24 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| 39-BKX-5 | 3-05-2024 | 13:58 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-5 | 17-05-2023 | 13:12 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-5 | 30-05-2022 | 14:43 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-5 | 7-05-2021 | 11:07 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKX-5 | 4-05-2020 | 11:49 | periodieke controle | 30-05-2021 | Nee |
| 39-BKX-5 | 2-05-2019 | 13:13 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-05-2024 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-05-2024 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 13:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-05-2023 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2023 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 11:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-05-2021 | 11:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKB-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 19-10-2017 | 8,6 jaar |
| 39-BKF-5 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2017 | 8,5 jaar |
| 39-BKG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKH-5 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-12-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKJ-5 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 08-01-2018 | 8,4 jaar |
| 39-BKK-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-5 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKS-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKT-5 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 12,9 jaar |
| 39-BKV-5 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2018 | 7,8 jaar |
| 39-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2018 | 8 jaar |
| 39-BKX-5 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2018 | 8 jaar |
| 39-BKX-7 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 24-05-2018 | 8 jaar |
| 39-BKX-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,9 jaar |
| 39-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,9 jaar |
| 39-BKZ-5 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.085 en/of een afmeting van 630 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.422 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 627 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 53.700 | 637 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.200 | 638 cm | 217 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.