36-VDV-5
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.301 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2200cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.240 kg |
| Massa rijklaar | 2.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-VDV-5 | 4-02-2026 | 13:38 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| 36-VDV-5 | 23-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VDV-5 | 8-01-2024 | 11:14 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| 36-VDV-5 | 13-01-2023 | 10:43 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 36-VDV-5 | 20-01-2022 | 16:52 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VDV-5 | 20-01-2021 | 13:46 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VDV-5 | 7-01-2020 | 15:29 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-VDV-5 | 15-01-2019 | 16:29 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 14:11 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 16:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-01-2022 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2022 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2022 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 13:46 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 15:29 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 7-01-2020 | 15:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 16:29 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-VDV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
36-VDV-5
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-VDP-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| 36-VDR-5 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2007 | 19,2 jaar |
| 36-VDV-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.533 | 01-02-2007 | 19,2 jaar |
| 36-VDV-5 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2007 | 19,2 jaar |
| 36-VDZ-5 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.764 | 15-02-2007 | 19,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 746 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 53.200 | 703 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.500 | 788 cm | 218 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.