35-BNR-1
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.780 kg |
| Massa rijklaar | 4.880 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4880 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNR-1 | 27-05-2024 | 10:18 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 26-06-2023 | 16:53 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 13-06-2022 | 15:37 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 12-04-2021 | 16:35 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 4-05-2020 | 11:06 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 25-02-2019 | 12:00 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 10:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-05-2024 | 10:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-05-2024 | 10:18 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 16:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-06-2023 | 16:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 15:37 | 175 | 5.*.16 | 2 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 13-06-2022 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2022 | 15:37 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-06-2022 | 15:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 16:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-05-2020 | 11:06 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-05-2020 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2019 | 12:00 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNB-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 35-BND-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 35-BNF-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNH-1 | Volvo | FE | Tankwagen | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 35-BNJ-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNK-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNL-1 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNN-1 | Scania | P410 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-06-2019 | 7,5 jaar |
| 35-BNR-1 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 35-BNR-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 35-BNR-5 | Scania | R520 | Open laadvloer | Onbekend | 13-08-2019 | 7,1 jaar |
| 35-BNR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 35-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 35-BNR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 35-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 35-BNS-1 | Iveco | 50C14N | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 35-BNT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 11 jaar |
| 35-BNX-1 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 35-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.