35-BNR-1
Er rijden momenteel 50.423 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.780 kg |
| Massa rijklaar | 4.880 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4880 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNR-1 | 5-08-2026 | 08:30 | periodieke controle | 5-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 27-05-2024 | 10:18 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 26-06-2023 | 16:53 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 13-06-2022 | 15:37 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 12-04-2021 | 16:35 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 4-05-2020 | 11:06 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BNR-1 | 25-02-2019 | 12:00 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-08-2026 | 08:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2026 | 08:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2026 | 08:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-08-2026 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 10:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-05-2024 | 10:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-05-2024 | 10:18 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 16:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-06-2023 | 16:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 15:37 | 175 | 5.*.16 | 2 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 13-06-2022 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2022 | 15:37 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-06-2022 | 15:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 16:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-05-2020 | 11:06 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-05-2020 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2019 | 12:00 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BNB-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,5 jaar |
| 35-BND-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2019 | 7,4 jaar |
| 35-BNF-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2019 | 7,2 jaar |
| 35-BNG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7,4 jaar |
| 35-BNH-1 | Volvo | FE | Tankwagen | Onbekend | 30-04-2019 | 7,3 jaar |
| 35-BNJ-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 7,2 jaar |
| 35-BNK-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 7,2 jaar |
| 35-BNL-1 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 7,2 jaar |
| 35-BNN-1 | Scania | P410 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-06-2019 | 7,8 jaar |
| 35-BNR-1 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 20-03-2012 | 14,5 jaar |
| 35-BNR-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 7 jaar |
| 35-BNR-5 | Scania | R520 | Open laadvloer | Onbekend | 13-08-2019 | 7,5 jaar |
| 35-BNR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,8 jaar |
| 35-BNR-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 7 jaar |
| 35-BNS-1 | Iveco | 50C14N | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2019 | 7 jaar |
| 35-BNT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 11,4 jaar |
| 35-BNX-1 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 21-10-2019 | 6,9 jaar |
| 35-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2020 | 5,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.