30-BV-HJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Pro 120.35 L2 gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master Pro 120.35 L2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Pro 120.35 L2 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Pro 120.35 L2 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.009 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 025 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BV-HJ | 15-05-2025 | 11:42 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BV-HJ | 9-04-2024 | 14:44 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BV-HJ | 22-02-2023 | 12:29 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BV-HJ | 21-04-2022 | 13:57 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BV-HJ | 22-04-2021 | 15:54 | periodieke controle | 22-04-2022 | Nee |
| 30-BV-HJ | 22-04-2020 | 10:21 | periodieke controle | 22-04-2021 | Nee |
| 30-BV-HJ | 15-04-2019 | 16:00 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 11:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 14:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-04-2024 | 14:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2024 | 14:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 13:57 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2019 | |||||
| 15-04-2019 | 16:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BV-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BV-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BB-HJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | Onbekend | 17-01-2002 | 24,3 jaar |
| 30-BH-HJ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2003 | 23,1 jaar |
| 30-BJ-HJ | Iveco | 35S | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2003 | 25,6 jaar |
| 30-BK-HJ | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-09-2003 | 27,2 jaar |
| 30-BN-HJ | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar |
| 30-BR-HJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2004 | 21,5 jaar |
| 30-BV-HG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2005 | 20,4 jaar |
| 30-BV-HJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2006 | 19,7 jaar |
| 30-BV-HN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2005 | 20,5 jaar |
| 30-BZ-HJ | Volkswagen | 2DX0FE | Kampeerwagen | Onbekend | 23-06-2006 | 23,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 788 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Ford Transit | € 54.600 | 659 cm | 218 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.700 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 55.700 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.700 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Opel Movano | € 53.500 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.