3-VLS-54
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4F) nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.000 en € 53.365, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.537 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 794 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.537 |
| Bruto BPM | € 11.625 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TD6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF4F | |
| Uitvoering MAF4FR | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*08 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VLS-54 | 16-03-2026 | 13:32 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLS-54 | 12-03-2025 | 14:15 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| 3-VLS-54 | 15-03-2024 | 11:46 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLS-54 | 17-03-2023 | 10:58 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| 3-VLS-54 | 17-03-2022 | 08:37 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLS-54 | 10-02-2021 | 13:19 | periodieke controle | 16-03-2022 | Nee |
| 3-VLS-54 | 25-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| 3-VLS-54 | 18-02-2019 | 13:41 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 13:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 13:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 11:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 08:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 08:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VLS-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VLS-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VLB-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.767 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLG-54 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.736 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLJ-54 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.358 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLN-54 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.789 | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLP-54 | Toyota | Landcruiser Customwagon | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-1990 | 35,8 jaar |
| 3-VLR-54 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.101 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLS-52 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.071 | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLS-54 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.537 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLS-55 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.104 | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLS-56 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.156 | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLV-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.415 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLX-54 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.108 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLZ-54 | Nissan | King Cab | Open wagen | € 40.956 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.743 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.