3-VLN-54
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBS) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.551 en € 37.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.327 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.789 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.538 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.789 |
| Bruto BPM | € 7.595 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLBS | |
| Uitvoering FLBSB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*10 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VLN-54 | 31-07-2024 | 11:59 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| 3-VLN-54 | 2-08-2023 | 16:15 | periodieke controle | 9-08-2024 | Nee |
| 3-VLN-54 | 9-08-2022 | 14:09 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLN-54 | 9-07-2021 | 15:31 | periodieke controle | 10-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLN-54 | 10-07-2020 | 15:01 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VLN-54 | 22-05-2019 | 13:45 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 14:09 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 15:31 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-07-2020 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2020 | 15:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 10-07-2020 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 13:45 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VLN-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VLN-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VLB-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.767 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLG-54 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.736 | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| 3-VLJ-54 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.358 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLN-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.846 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLN-53 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.180 | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLN-54 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.789 | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLN-56 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.789 | 08-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLN-59 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.713 | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLP-54 | Toyota | Landcruiser Customwagon | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-1990 | 35,8 jaar |
| 3-VLR-54 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.101 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| 3-VLS-54 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.537 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLV-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.415 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLX-54 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.108 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 3-VLZ-54 | Nissan | King Cab | Open wagen | € 40.956 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.327 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.