11-BX-DS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2012, dus sinds 13 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 DC veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 DC is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 DC | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 DC |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.214 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BX-DS | 11-11-2025 | 13:28 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BX-DS | 29-10-2024 | 10:13 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BX-DS | 28-11-2023 | 11:56 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BX-DS | 21-11-2022 | 09:59 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BX-DS | 17-11-2021 | 09:57 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BX-DS | 20-11-2020 | 13:36 | periodieke controle | 28-11-2021 | Nee |
| 11-BX-DS | 21-11-2019 | 11:55 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 10:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2024 | 10:13 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 29-10-2024 | 10:13 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 11:56 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-11-2023 | 11:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2023 | 11:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-11-2023 | 11:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2023 | 11:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 09:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 09:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 11:55 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BX-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BX-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BF-DS | Kia | K2700 | Resteelwagen | Onbekend | 09-07-2002 | 23,8 jaar |
| 11-BG-DS | Land Rover | 109 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2002 | 45,8 jaar |
| 11-BS-DS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2005 | 21,3 jaar |
| 11-BX-DG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2006 | 20,2 jaar |
| 11-BX-DS | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.100 | 703 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 224 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.