VZR-88-L
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 31.521 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 2.637 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.521 |
| Bruto BPM | € 7.696 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AB6UA1EC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-88-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-88-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-80-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.293 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZR-81-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.972 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.577 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-83-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.512 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-84-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.025 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-85-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.389 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-86-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.183 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-87-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.151 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-88-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 80.523 | 03-04-2024 | 7,1 jaar |
| VZR-88-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.369 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-88-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.533 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-88-G | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 78.019 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-88-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.228 | 27-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZR-88-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.835 | 10-02-2024 | 7,9 jaar |
| VZR-88-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.449 | 08-12-2023 | 7,4 jaar |
| VZR-88-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.521 | 31-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-88-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.009 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-88-P | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 96.800 | 06-03-2024 | 6,7 jaar |
| VZR-88-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.579 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-88-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.598 | 22-12-2023 | 6,1 jaar |
| VZR-88-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.553 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-88-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.912 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-88-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.072 | 08-03-2024 | 3,6 jaar |
| VZR-88-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.699 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-89-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.411 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.884 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.