82-VXF-1
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 gesloten opbouw rijden er nog 2.624 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.784 en € 39.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo Express 1.5 Dci 50KW L1 E4 |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.412 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.226 kg |
| Massa rijklaar | 1.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.918 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.918 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.968 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 613 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 613 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder motorkap op schetsplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-VXF-1 | 21-01-2026 | 09:46 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VXF-1 | 5-02-2025 | 10:07 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| 82-VXF-1 | 6-02-2024 | 17:00 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VXF-1 | 24-01-2023 | 15:38 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VXF-1 | 2-02-2022 | 12:46 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VXF-1 | 15-02-2021 | 14:03 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VXF-1 | 9-04-2020 | 13:48 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-VXF-1 | 25-04-2019 | 15:12 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 09:46 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 21-01-2026 | 09:46 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 21-01-2026 | 09:46 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 21-01-2026 | 09:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 17:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 15:38 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-01-2023 | 15:38 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 12:46 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 2-02-2022 | 12:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 12:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 14:03 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 15-02-2021 | 14:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2021 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2020 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 15:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-04-2019 | 15:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-VXF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-VXF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-VXB-1 | Dodge | RAM1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2008 | 23,8 jaar |
| 82-VXF-1 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2008 | 17,5 jaar |
| 82-VXJ-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.057 | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| 82-VXN-1 | Mercedes-Benz | 711 D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-11-2008 | 33,9 jaar |
| 82-VXR-1 | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2008 | 25,3 jaar |
| 82-VXS-1 | Mitsubishi | Canter | Open wagen | Onbekend | 02-12-2008 | 17,4 jaar |
| 82-VXT-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.198 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 20.800 | 441 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Partner | € 21.600 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.800 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Courier | € 21.100 | 425 cm | 174 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.