66-BXV-9
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D-wide, Upz6t4 voertuig met haakarm rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D-wide, Upz6t4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D-wide, Upz6t4 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D-wide, Upz6t4 |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.900 kg |
| Massa rijklaar | 11.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type PRC3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BXV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BXV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXB-9 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 66-BXD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 66-BXG-9 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 66-BXH-9 | MAN | Lion S Coach | Bus | Onbekend | 15-01-2024 | 6,7 jaar |
| 66-BXJ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXK-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 3,7 jaar |
| 66-BXN-9 | Renault | C | Kipper | Onbekend | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXP-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXR-9 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXS-9 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 66-BXT-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Ladderwagen | Onbekend | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXV-3 | Volvo | FE | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BXV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2024 | 8,5 jaar |
| 66-BXV-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BXV-6 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXV-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 12-06-2024 | 11,9 jaar |
| 66-BXV-9 | Renault | D | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2024 | 7,4 jaar |
| 66-BXX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BXZ-9 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.