66-BXV-9
Er rijden momenteel 1.286 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D-wide, Upz6t4 voertuig met haakarm rijden er nog 1.117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D-wide, Upz6t4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D-wide, Upz6t4 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D-wide, Upz6t4 |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.900 kg |
| Massa rijklaar | 11.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type PRC3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BXV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BXV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXB-9 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2023 | 2,6 jaar |
| 66-BXD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2023 | 2,6 jaar |
| 66-BXG-9 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2024 | 2,5 jaar |
| 66-BXH-9 | MAN | Lion S Coach | Bus | Onbekend | 15-01-2024 | 6,9 jaar |
| 66-BXJ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXK-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 3,9 jaar |
| 66-BXN-9 | Renault | C | Kipper | Onbekend | 28-03-2024 | 2,3 jaar |
| 66-BXP-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXR-9 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXS-9 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 02-05-2024 | 2,2 jaar |
| 66-BXT-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXV-1 | Mercedes-Benz | Atego | Ladderwagen | Onbekend | 23-05-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXV-3 | Volvo | FE | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2024 | 2 jaar |
| 66-BXV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2024 | 8,7 jaar |
| 66-BXV-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2024 | 2 jaar |
| 66-BXV-6 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 31-05-2024 | 2,1 jaar |
| 66-BXV-9 | Renault | D | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2024 | 7,6 jaar |
| 66-BXX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2024 | 2 jaar |
| 66-BXZ-9 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.